Non lasciatevi ingannare dai freddi caratteri alfanumerici del nome del modello: la Porsche 356 A 1600 Cabrio D di Drauz è una variante assolutamente affascinante della fondamentale auto sportiva tedesca di metà secolo, nonché una delle più ricercate dai collezionisti. Nacque anche in un momento importante nell’evoluzione della gamma Porsche.
La semplice e funzionale 356 Speedster di Porsche, progettata per rafforzare la credibilità del marchio negli sport motoristici, aveva superato ogni aspettativa in pista, ma era forse un po’ troppo scarna per essere commercializzata su larga scala, e fu ritirata dal mercato nel 1958. La 356 B Roadster, che sarebbe arrivata nel 1960, offriva uno stile simile, ma con una dose extra di lusso. Nel frattempo, Porsche incaricò il carrozziere Drauz di Heilbronn, in Germania, di creare una serie speciale di vetture per colmare la lacuna. La nuova vettura aggiunse comfort come i vetri delle portiere a sollevamento manuale al posto delle tendine laterali, un parabrezza più alto, una capote più elegante e interni più lussuosi. La brochure di vendita Porsche descriveva la nuova Cabrio D come “un’auto dinamica dalle proporzioni eleganti. Estremamente leggera e dal design basso, ideale per le competizioni e la guida piacevole”. Costruita solo per il 1959, la 356 A Cabrio D fu prodotta in soli 1.331 esemplari per i mercati mondiali.
