{"id":3558,"date":"2026-02-14T18:32:39","date_gmt":"2026-02-14T17:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/?post_type=vehicle&#038;p=3558"},"modified":"2026-08-20T17:24:35","modified_gmt":"2026-08-20T15:24:35","slug":"ferrari-dino-246-gt-1970","status":"publish","type":"vehicle","link":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/ferrari-dino-246-gt-1970\/","title":{"rendered":"Ferrari Dino 246 GT del 1970 Serie M \u2013 Vettura Venduta."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ferrari Dino 246 GT del 1970 rappresenta una delle espressioni pi\u00f9 eleganti e coinvolgenti della produzione sportiva italiana degli anni Settanta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disegnata da Pininfarina e sviluppata attorno a una raffinata architettura a motore centrale-posteriore, la Dino 246 GT introdusse una filosofia profondamente diversa rispetto alle tradizionali Ferrari V12 dell\u2019epoca: dimensioni pi\u00f9 compatte, maggiore agilit\u00e0 e una connessione pi\u00f9 diretta tra pilota e meccanica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo particolare esemplare del 1970, precedentemente trattato e venduto da Giro Classico, appartiene alla ricercata <strong>Serie M<\/strong> della Ferrari Dino 246 GT.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ferrari Dino 246 GT Serie M del 1970<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tra gli elementi che rendono questa versione particolarmente interessante per appassionati e collezionisti troviamo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>motore V6 Dino da 2,4 litri<\/li>\n\n\n\n<li>configurazione centrale-posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>design Pininfarina<\/li>\n\n\n\n<li>cerchi in lega Cromodora<\/li>\n\n\n\n<li>distribuzione originaria sul mercato europeo<\/li>\n\n\n\n<li>caratteristiche tipiche della produzione iniziale della Dino 246 GT<\/li>\n\n\n\n<li>esperienza di guida puramente analogica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La combinazione tra leggerezza, proporzioni compatte e posizione centrale del motore contribu\u00ec a creare una vettura particolarmente equilibrata e coinvolgente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il design Pininfarina della Dino 246 GT<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrozzeria della Ferrari Dino 246 GT rimane uno degli esempi pi\u00f9 riconoscibili del design automobilistico italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le sue caratteristiche comprendono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>linee morbide e perfettamente proporzionate<\/li>\n\n\n\n<li>passaruota pronunciati<\/li>\n\n\n\n<li>abitacolo compatto e arretrato<\/li>\n\n\n\n<li>posizione di guida bassa<\/li>\n\n\n\n<li>strumentazione completamente analogica<\/li>\n\n\n\n<li>forte continuit\u00e0 stilistica con la precedente Dino 206 GT<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ancora oggi la Dino 246 GT mantiene una presenza estremamente moderna, dimostrando quanto il progetto originario fosse equilibrato e avanzato.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il V6 Dino da 2,4 litri<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il cuore della Ferrari Dino 246 GT \u00e8 il celebre motore V6 a 65\u00b0, evoluzione del propulsore utilizzato sulla precedente Dino 206 GT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019aumento della cilindrata a 2,4 litri contribu\u00ec a migliorare:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>coppia ai medi regimi<\/li>\n\n\n\n<li>elasticit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>prestazioni<\/li>\n\n\n\n<li>facilit\u00e0 di utilizzo<\/li>\n\n\n\n<li>piacere di guida su percorsi stradali<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il carattere del V6, unito al peso contenuto e al telaio equilibrato, resta uno dei motivi principali per cui la Dino 246 GT \u00e8 oggi cos\u00ec apprezzata dai collezionisti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 la Ferrari Dino 246 GT \u00e8 ancora cos\u00ec ricercata<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Dino 246 GT occupa una posizione particolare nella storia Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il suo fascino deriva dalla combinazione di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>importanza storica<\/li>\n\n\n\n<li>produzione relativamente limitata<\/li>\n\n\n\n<li>design Pininfarina<\/li>\n\n\n\n<li>meccanica analogica<\/li>\n\n\n\n<li>motore V6 centrale<\/li>\n\n\n\n<li>elevato interesse collezionistico internazionale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per molti appassionati rappresenta una delle Ferrari classiche pi\u00f9 pure e godibili da guidare.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Questa Ferrari Dino 246 GT \u00e8 stata venduta<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo specifico esemplare del 1970 non \u00e8 pi\u00f9 disponibile ed \u00e8 conservato sul sito Giro Classico come parte dell\u2019archivio delle vetture precedentemente trattate e vendute.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presenza di questa pagina permette ai collezionisti di conoscere direttamente la nostra esperienza con la Ferrari Dino 246 GT e con altre importanti automobili da collezione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se stai cercando un\u2019altra <strong>Ferrari Dino 246 GT<\/strong>, Giro Classico pu\u00f2 assisterti nella ricerca di esemplari disponibili attraverso il mercato pubblico e la nostra rete internazionale di proprietari, collezionisti e specialisti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I nostri servizi comprendono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ricerca di Ferrari Dino 246 GT<\/li>\n\n\n\n<li>sourcing di Ferrari classiche<\/li>\n\n\n\n<li>intermediazione privata e riservata<\/li>\n\n\n\n<li>valutazione di vetture da collezione<\/li>\n\n\n\n<li>analisi della documentazione e della provenienza<\/li>\n\n\n\n<li>assistenza nelle transazioni internazionali<\/li>\n\n\n\n<li>organizzazione della logistica e del trasporto<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cerchi una Ferrari classica attualmente disponibile?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per chi apprezza il carattere analogico, il design Pininfarina e l\u2019architettura a motore centrale della Dino 246 GT, Giro Classico propone attualmente anche una <strong>Ferrari 512 BB Carburatori del 1979<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 512 BB rappresenta un capitolo successivo e pi\u00f9 estremo della filosofia Ferrari a motore centrale: motore dodici cilindri, alimentazione a carburatori e una delle esperienze di guida pi\u00f9 autentiche della produzione Ferrari degli anni Settanta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1979-ferrari-512-bb-carburatori-berlinetta-boxer\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1979-ferrari-512-bb-carburatori-berlinetta-boxer\/\">Scopri la Ferrari 512 BB Carburatori del 1979 attualmente disponibile presso Giro Classico.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ulteriori informazioni sulla ricerca di una Ferrari Dino 246 in Italia, sulle Ferrari classiche attualmente disponibili, sulla verifica della documentazione, sull\u2019organizzazione del trasporto internazionale o per discutere un\u2019acquisizione privata, vi preghiamo di contattarci direttamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perch\u00e9 in fin dei conti, queste auto non ci appartengono mai veramente, le preserviamo semplicemente per la prossima generazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seguici su Instagram<\/strong>: @giro.classico<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3563,"template":"","vehicles-status":[10],"class_list":["post-3558","vehicle","type-vehicle","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehicles-status-auto-vendute"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the 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