{"id":335,"date":"2025-07-13T12:53:40","date_gmt":"2025-07-13T10:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/?post_type=vehicle&#038;p=335"},"modified":"2026-09-07T15:57:23","modified_gmt":"2026-09-07T13:57:23","slug":"1975-bmw-3-0-csi","status":"publish","type":"vehicle","link":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/","title":{"rendered":"BMW 3.0 CSi 1975 in vendita"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La BMW 3.0 CSi del 1975 proposta in vendita appartiene alla leggendaria serie E9, una delle granturismo pi\u00f9 iconiche mai realizzate da BMW. Presentata come evoluzione della 2000 CS nel 1968, la E9 debutt\u00f2 inizialmente nella configurazione 2800 CS, caratterizzata da una scocca elegantemente allungata e da un raffinato sei cilindri in linea da 2,8 litri capace di erogare 160 CV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 1971 BMW perfezion\u00f2 ulteriormente la gamma introducendo le nuove 3.0 CS e 3.0 CSi. La versione CS sviluppava 180 CV, mentre la pi\u00f9 evoluta 3.0 CSi a iniezione raggiungeva i 200 CV, diventando rapidamente il punto di riferimento tra le coup\u00e9 sportive europee dell\u2019epoca. Gli acquirenti potevano scegliere tra il cambio automatico a tre rapporti oppure il pi\u00f9 desiderabile cambio manuale, soluzione oggi particolarmente apprezzata dai collezionisti.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"1975 BMW 3.0 CSi E9 for Sale | 5-Speed Restored Walkaround\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fGhxKjMy0Ds?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>BMW E9 in vendita proposta da Giro Classico<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Questa BMW 3.0 CSi del 1975 lasci\u00f2 la fabbrica il 2 dicembre 1975 come uno degli ultimi 55 esemplari E9 mai prodotti. Configurata nell\u2019elegante combinazione originale Polaris Silver con interni Marineblau, era equipaggiata con il rarissimo cambio manuale Getrag a cinque marce, uno degli optional pi\u00f9 ricercati dagli appassionati della serie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consegnata nuova l\u201911 dicembre 1975 tramite BMW Austria, la vettura \u00e8 rimasta nello stesso Paese fino al 2022. Nel corso della sua storia ha avuto circa quattro proprietari; l\u2019ultimo, che l\u2019acquist\u00f2 nel 1984, avvi\u00f2 un importante restauro nel 2015, completato solo recentemente secondo standard estremamente elevati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vettura \u00e8 stata sottoposta a sabbiatura ad acqua completa e a un accurato restauro della carrozzeria, con particolare attenzione ai punti strutturalmente pi\u00f9 delicati tipici delle BMW E9. Numerosi pannelli e componenti sono stati sostituiti o ricostruiti professionalmente, prima della verniciatura finale nell\u2019originale tonalit\u00e0 Polaris Silver 060.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"776\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-31-1024x776.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4707\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-31-1024x776.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-31-300x227.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-31-768x582.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-31.jpg 1036w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutti gli elementi in acciaio sono stati lucidati, mentre le parti cromate sono state ricromate integralmente. Gli interni, straordinariamente ben conservati e in gran parte originali, mantengono i dettagli specifici degli ultimi modelli di produzione E9. Le finiture in legno sono state completamente restaurate e l\u2019intero impianto elettrico \u00e8 stato revisionato integralmente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Restauro meccanico completo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa BMW 3.0 CSi del 1975 \u00e8 stata sottoposta a una revisione meccanica completa, finalizzata a garantire affidabilit\u00e0, piacere di guida e corretto funzionamento secondo le specifiche originali BMW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore originale da 3003 cc conserva ancora i pistoni di fabbrica, risultati in condizioni eccezionali e privi di usura significativa. Il propulsore ha beneficiato della revisione completa dei principali componenti interni, incluse bielle, fasce elastiche, bronzine, catena di distribuzione, pompa dell\u2019olio, boccole e numerosi altri elementi meccanici.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"3799\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy23-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3799\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy23-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy23-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy23-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy23.jpg 1142w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"3802\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3802\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26.jpg 1142w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"3804\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy28-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3804\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy28-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy28-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy28-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy28.jpg 1142w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche la testata \u00e8 stata completamente ricondizionata, con installazione di nuove sedi valvole e valvole nuove. Naturalmente tutte le guarnizioni sono state sostituite, garantendo affidabilit\u00e0 e perfetta tenuta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni aspetto del restauro meccanico rende questa BMW E9 una vera vettura \u201cchiavi in mano\u201d, pronta sia per un utilizzo regolare sia per entrare in una collezione di alto livello.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sistema di iniezione D-Jetronic e ciclistica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Particolare attenzione \u00e8 stata dedicata al sofisticato sistema di iniezione Bosch D-Jetronic, oggi elemento fondamentale per il corretto funzionamento delle BMW E9 pi\u00f9 evolute.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"3803\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy27-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3803\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy27-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy27-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy27-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy27.jpg 1142w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"806\" height=\"604\" data-id=\"3810\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3810\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34.jpg 806w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 806px) 100vw, 806px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vettura \u00e8 stata equipaggiata con:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>nuova pompa carburante con accumulatore;<\/li>\n\n\n\n<li>regolatore di pressione calibrato a 2,2 bar;<\/li>\n\n\n\n<li>sei iniettori di ultima generazione;<\/li>\n\n\n\n<li>componentistica completamente revisionata.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sia l\u2019assale anteriore sia quello posteriore sono stati integralmente ricondizionati, inclusi supporti, boccole e cuscinetti del differenziale. Questa BMW 3.0 CSi \u00e8 inoltre dotata di differenziale autobloccante, optional particolarmente apprezzato per dinamica e piacere di guida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"1689\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/Restoring-Process-1975-BMW-E9-3.0-CSi-104-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1689\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/Restoring-Process-1975-BMW-E9-3.0-CSi-104-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/Restoring-Process-1975-BMW-E9-3.0-CSi-104-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/Restoring-Process-1975-BMW-E9-3.0-CSi-104-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/Restoring-Process-1975-BMW-E9-3.0-CSi-104.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"724\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-2-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-724\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-2-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-2-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-2-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-2-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-2.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche l\u2019impianto frenante \u00e8 stato completamente revisionato con:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>nuovi cilindri;<\/li>\n\n\n\n<li>nuove guarnizioni;<\/li>\n\n\n\n<li>tubazioni sostituite;<\/li>\n\n\n\n<li>revisione di pompa freno, pompa frizione e servofreno.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quest\u2019ultimo \u00e8 stato ricostruito utilizzando la specifica aggiornata dedicata ai modelli del 1975.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una delle BMW E9 pi\u00f9 desiderabili sul mercato<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seconda soltanto alla rarissima BMW 3.0 CSL per esclusivit\u00e0 e prestigio, la 3.0 CSi rappresenta oggi una delle versioni E9 pi\u00f9 ricercate a livello internazionale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La combinazione Polaris Silver con interni Marineblau, unita al cambio manuale a cinque marce, rende questo esemplare particolarmente interessante per collezionisti e investitori nel settore delle auto storiche di alta gamma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vettura \u00e8 equipaggiata con il ricercato cambio Getrag 262 a cinque marce completamente revisionato, capace di offrire una guida fluida, precisa e rilassata anche alle velocit\u00e0 autostradali.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"4711\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-36-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4711\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-36-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-36-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-36-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-36.jpg 1142w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"3816\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy40-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3816\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy40-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy40-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy40-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy40.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche l\u2019impianto di climatizzazione originale \u00e8 stato completamente ricostruito con:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>nuovo compressore rotativo;<\/li>\n\n\n\n<li>nuove tubazioni;<\/li>\n\n\n\n<li>nuovi filtri;<\/li>\n\n\n\n<li>funzionamento perfettamente efficiente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sistema \u00e8 in grado di erogare aria fredda inferiore agli 8 \u00b0C dalle bocchette, una caratteristica estremamente rara e preziosa su una BMW E9 restaurata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Documentazione e certificazioni<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come per tutte le vetture proposte da Giro Classico, il restauro di questa BMW 3.0 CSi del 1975 \u00e8 interamente documentato attraverso:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>oltre 400 fotografie ad alta risoluzione;<\/li>\n\n\n\n<li>fatture dettagliate;<\/li>\n\n\n\n<li>documentazione completa dei lavori eseguiti.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vettura \u00e8 accompagnata da:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-7387b849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-118-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-720\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-118-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-118-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-118-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-118-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/BMW-3.0-CSi-1975-for-sale-118.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>nuova immatricolazione italiana.<\/li>\n\n\n\n<li>Certificato di Nascita ufficiale BMW Classic;<\/li>\n\n\n\n<li>conferma matching colors e dati di produzione;<\/li>\n\n\n\n<li>kit attrezzi originale completo;<\/li>\n\n\n\n<li>cronologia proprietari e manutenzione da nuova;<\/li>\n\n\n\n<li>certificato ASI di rilevanza storica;<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy37-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3813\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy37-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy37-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy37-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-E9-3.0-csi-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy37.jpg 1142w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa BMW E9 \u00e8 quindi immediatamente pronta sia per l\u2019esportazione internazionale sia per l\u2019utilizzo su strada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prezzo su richiesta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>12 mesi di garanzia valida in tutta l\u2019Unione Europea inclusi. Estensione a 24 o 36 mesi disponibile previo accordo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ulteriori informazioni su questa BMW 3.0 CSi in vendita a Vicenza, incluse fotografie dettagliate, documentazione completa, modalit\u00e0 di spedizione nazionale o per fissare un appuntamento per visionarla, vi preghiamo di contattarci direttamente. Perch\u00e9 in fin dei conti, queste auto non ci appartengono mai veramente, le preserviamo semplicemente per la prossima generazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Garanzia europea \u2192<\/strong><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/garanzia-europea-auto-classiche\/\">https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/garanzia-europea-auto-classiche\/<\/a>                                          <strong>Export e spedizioni internazionali \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/export-auto-classiche-dall-italia\/\">https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/export-auto-classiche-dall-italia\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seguici su Instagram<\/strong>: @giro.classico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Puoi trovare una guida all&#8217;acquisto nel nostro post<\/strong>: <a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/bmw-30-csi-prezzo-quotazioni-e-valore-bmw-e9\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/bmw-30-csi-prezzo-quotazioni-e-valore-bmw-e9\/\">BMW 3.0 CSi: quotazioni, valore e andamento del mercato<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4708,"template":"","vehicles-status":[9],"class_list":["post-335","vehicle","type-vehicle","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehicles-status-auto-da-collezione-disponibili"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BMW 3.0 CSi E9 1975 in vendita | Giro Classico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BMW 3.0 CSi E9 del 1975 in vendita: uno degli ultimi 55 esemplari, cambio 5 marce, aria condizionata, Polaris Silver e restauro documentato.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW 3.0 CSi E9 1975 in vendita | Giro Classico\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BMW 3.0 CSi E9 del 1975 in vendita: uno degli ultimi 55 esemplari, cambio 5 marce, aria condizionata, Polaris Silver e restauro documentato.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Giro Classico\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-07T13:57:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"981\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"739\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/veicolo\\\/1975-bmw-3-0-csi\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/veicolo\\\/1975-bmw-3-0-csi\\\/\",\"name\":\"BMW 3.0 CSi E9 1975 in vendita | Giro Classico\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/veicolo\\\/1975-bmw-3-0-csi\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/veicolo\\\/1975-bmw-3-0-csi\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/07\\\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg\",\"datePublished\":\"2025-07-13T10:53:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-07T13:57:23+00:00\",\"description\":\"BMW 3.0 CSi E9 del 1975 in vendita: uno degli ultimi 55 esemplari, cambio 5 marce, aria condizionata, Polaris Silver e restauro documentato.\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/veicolo\\\/1975-bmw-3-0-csi\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/veicolo\\\/1975-bmw-3-0-csi\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/07\\\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/07\\\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg\",\"width\":981,\"height\":739},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"Giro Classico\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.giroclassico.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BMW 3.0 CSi E9 1975 in vendita | Giro Classico","description":"BMW 3.0 CSi E9 del 1975 in vendita: uno degli ultimi 55 esemplari, cambio 5 marce, aria condizionata, Polaris Silver e restauro documentato.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"BMW 3.0 CSi E9 1975 in vendita | Giro Classico","og_description":"BMW 3.0 CSi E9 del 1975 in vendita: uno degli ultimi 55 esemplari, cambio 5 marce, aria condizionata, Polaris Silver e restauro documentato.","og_url":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/","og_site_name":"Giro Classico","article_modified_time":"2026-09-07T13:57:23+00:00","og_image":[{"width":981,"height":739,"url":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"8 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/","url":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/","name":"BMW 3.0 CSi E9 1975 in vendita | Giro Classico","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg","datePublished":"2025-07-13T10:53:40+00:00","dateModified":"2026-09-07T13:57:23+00:00","description":"BMW 3.0 CSi E9 del 1975 in vendita: uno degli ultimi 55 esemplari, cambio 5 marce, aria condizionata, Polaris Silver e restauro documentato.","inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1975-bmw-3-0-csi\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1975-BMW-3.0-CSi-E9-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-ITALY-33.jpg","width":981,"height":739},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/#website","url":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/","name":"Giro Classico","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/vehicle\/335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/vehicle"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/vehicle"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/vehicle\/335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4803,"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/vehicle\/335\/revisions\/4803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"vehicles-status","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/vehicles-status?post=335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}