Si tratta della numero 1643 delle sole 1.744 unit\u00e0 prodotte per il model year 1970<\/strong>. Prima del restauro, la vettura era rimasta conservata per circa vent\u2019anni all\u2019interno di un garage nel Nord Italia, dove fu ritrovata completa e straordinariamente integra.<\/p>\n\n\n\n Dopo l\u2019acquisto \u00e8 stata sottoposta a un restauro completo durato circa due anni<\/strong>, eseguito da un rinomato specialista Porsche, con particolare attenzione all\u2019originalit\u00e0, alla correttezza dei dettagli e alla conservazione della configurazione con cui la vettura lasci\u00f2 la fabbrica.<\/p>\n\n\n\n L\u2019auto viene inoltre proposta con documentazione fotografica del restauro, manuale uso e manutenzione, kit attrezzi originale e ruota di scorta corretta<\/strong>, elementi particolarmente importanti per un esemplare destinato a collezionisti e appassionati delle early 911.<\/p>\n\n\n\n Il valore di una Porsche 911 S 2.2 del 1970 dipende in modo significativo da originalit\u00e0, matching numbers, qualit\u00e0 del restauro, configurazione cromatica, documentazione e completezza dell\u2019esemplare.<\/p>\n\n\n\n Questa vettura riunisce caratteristiche particolarmente ricercate: motore originale matching numbers, produzione limitata a 1.744 esemplari, colore originale Tangerine 018, restauro completo e documentato e numerosi componenti originali.<\/p>\n\n\n\n La carrozzeria \u00e8 stata completamente riportata a metallo e successivamente rifinita nell\u2019originale colore 018 Tangerine (Mandarino)<\/strong>, una delle tonalit\u00e0 pi\u00f9 iconiche e riconoscibili della produzione Porsche dei primi anni Settanta.<\/p>\n\n\n\n Particolare attenzione \u00e8 stata dedicata alla qualit\u00e0 costruttiva e alla correttezza dei dettagli:<\/p>\n\n\n\n Gli interni si presentano oggi in condizioni eccellenti e mantengono l\u2019atmosfera autentica delle Porsche sportive del 1970.<\/p>\n\n\n\n Scopri il servizio di restauro Giro Classico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Dal punto di vista meccanico, la vettura conserva il suo motore originale matching numbers Tipo 911\/02 da 2.195 cc<\/strong> e il corretto cambio Tipo 911\/01<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Entrambi sono stati completamente revisionati e il vano motore \u00e8 stato ripristinato nel corretto aspetto di fabbrica.<\/p>\n\n\n\n I cerchi Fuchs forgiati originali 6\u00d715 sono stati restaurati e rifiniti correttamente, mentre numerosi componenti della ciclistica sono stati sostituiti con ricambi nuovi conformi alle specifiche originali, inclusi:<\/p>\n\n\n\n La Porsche 911 S del 1970 rappresenta una delle evoluzioni pi\u00f9 importanti della prima generazione della 911, combinando elevate prestazioni, peso contenuto e una guidabilit\u00e0 straordinariamente moderna per l\u2019epoca.<\/p>\n\n\n\n L\u2019anno precedente Porsche aveva gi\u00e0 introdotto il passo allungato di circa 6,3 cm, una soluzione che miglior\u00f2 sensibilmente stabilit\u00e0 e bilanciamento. Per il model year 1970 la 911 S benefici\u00f2 di ulteriori affinamenti tecnici, tra cui l\u2019incremento della potenza fino a 180 CV<\/strong>, ottenuto anche grazie a valvole maggiorate e a una migliore respirazione del celebre boxer sei cilindri.<\/p>\n\n\n\n (Registro Italiano Porsche 911)<\/a><\/p>\n\n\n\n Tra gli aggiornamenti introdotti per il model year 1970:<\/p>\n\n\n\n La frenata era affidata a quattro freni a disco ventilati, mentre il peso contenuto in circa 1.100 kg contribuiva a prestazioni di assoluto rilievo per l\u2019epoca:<\/p>\n\n\n\n Pochissime sportive contemporanee riuscivano a offrire un equilibrio altrettanto raffinato tra prestazioni, precisione di guida e affidabilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n (Porsche Classic)<\/a><\/p>\n\n\n\n Grazie alla combinazione tra rarit\u00e0 produttiva, motore 2.2 a iniezione, matching numbers e restauro completo nelle specifiche originali, questa Porsche 911 S rappresenta una configurazione particolarmente desiderabile nel panorama delle early 911.<\/p>\n\n\n\n La vettura viene fornita completa di:<\/p>\n\n\n\n Una Porsche 911 autentica, leggera e analogica, capace ancora oggi di offrire una delle esperienze di guida pi\u00f9 pure e coinvolgenti della produzione sportiva di Stoccarda.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Prezzo richiesto: \u20ac155.000<\/strong><\/p>\n\n\n\n 12 mesi di garanzia valida in tutta l\u2019Unione Europea inclusi. Estensione a 24 o 36 mesi disponibile previo accordo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Per ulteriori informazioni su questa Porsche 911 S 2.2 Coup\u00e9 del 1970 in vendita a Vicenza<\/strong>, incluse fotografie dettagliate, documentazione completa, modalit\u00e0 di spedizione nazionale o per fissare un appuntamento per visionarla, vi preghiamo di contattarci direttamente. Perch\u00e9, in fin dei conti, queste auto non ci appartengono mai veramente: le preserviamo semplicemente per la prossima generazione.<\/p>\n\n\n\n Garanzia europea \u2192<\/strong>https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/garanzia-europea-auto-classiche\/<\/a> Export e spedizioni internazionali \u2192<\/strong> https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/export-auto-classiche-dall-italia\/<\/a><\/p>\n\n\n\n Seguici su Instagram:<\/strong> @giro.classico<\/p>\n","protected":false},"featured_media":868,"template":"","vehicles-status":[9],"class_list":["post-333","vehicle","type-vehicle","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehicles-status-auto-da-collezione-disponibili"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/Porsche-2.2-S-Coupe-1970-for-sale-9-1024x800.jpg\")
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<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nRestauro completo nelle specifiche originali<\/h2>\n\n\n\n
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Matching numbers e revisione meccanica completa<\/h2>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n\n
La Porsche 911 S 2.2 del 1970<\/h2>\n\n\n\n
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Una delle 911 S pi\u00f9 desiderabili della prima serie<\/h2>\n\n\n\n
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