{"id":191,"date":"2025-07-13T08:19:16","date_gmt":"2025-07-13T06:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/?post_type=vehicle&#038;p=191"},"modified":"2026-09-07T15:58:19","modified_gmt":"2026-09-07T13:58:19","slug":"1979-ferrari-512-bb-carburatori-berlinetta-boxer","status":"publish","type":"vehicle","link":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1979-ferrari-512-bb-carburatori-berlinetta-boxer\/","title":{"rendered":"Ferrari 512 BB Carburatori del 1979 in vendita"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Ferrari 512 BB Carburatori<\/strong> \u00e8 una delle supercar analogiche pi\u00f9 carismatiche e ricercate mai prodotte da Maranello. Presentata nel 1976 come evoluzione della 365 GT4 BB, la 512 Berlinetta Boxer perfezion\u00f2 la prima Ferrari stradale a dodici cilindri con motore centrale, trasformandola in una granturismo pi\u00f9 potente, pi\u00f9 matura e pi\u00f9 sfruttabile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spinta da un motore flat-12 da 4,9 litri alimentato da quattro carburatori Weber, la 512 BB offriva prestazioni di assoluto riferimento per la sua epoca, unite a una risposta meccanica pura, diretta e profondamente coinvolgente. Con la sua carrozzeria Pininfarina bassa, larga e scolpita, la Berlinetta Boxer rimane ancora oggi una delle Ferrari pi\u00f9 iconiche degli anni Settanta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 che una semplice supercar, la 512 BB rappresenta un capitolo fondamentale nella storia Ferrari. \u00c8 il modello che consolid\u00f2 l\u2019architettura a dodici cilindri centrale-posteriore sulle vetture stradali di Maranello, conservando al tempo stesso quel carattere analogico, fisico e non filtrato che oggi definisce le Ferrari classiche pi\u00f9 desiderate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oggi le 512 BB a carburatori sono considerate le versioni pi\u00f9 pure e collezionabili della famiglia Berlinetta Boxer. Realizzate prima dell\u2019arrivo dell\u2019iniezione e prima che l\u2019elettronica iniziasse a trasformare il comportamento delle vetture ad alte prestazioni, rappresentano una delle esperienze di guida Ferrari pi\u00f9 autentiche e gratificanti.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"1979 Ferrari 512 BB Carburettors for Sale | Berlinetta Boxer Walkaround\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/V1zNbaoEwRc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Ferrari 512 BB offerta da Giro Classico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019esemplare qui proposto \u00e8 una <strong>Ferrari 512 BB Carburatori del 1979<\/strong>, estremamente ben documentata, consegnata nuova tramite <strong>Auto Becker a D\u00fcsseldorf il 29 maggio 1979<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vettura si presenta oggi nell\u2019elegante e ricercata combinazione <strong>Argento Metallizzato 106-E-1 over pelle Nero VM 8500<\/strong>. Si tratta di una configurazione raffinata, coerente con le specifiche Ferrari dell\u2019epoca e particolarmente adatta alle linee tese, architettoniche e senza tempo della Berlinetta Boxer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come parte della sua storia documentata, questa 512 BB era stata originariamente specificata in Rosso Chiaro 20-R-190 con interno in pelle Nero VM 8500. Durante il restauro completo eseguito nei primi anni Novanta, si \u00e8 scelto di rifinire la carrozzeria nel conforme e period-correct <strong>Argento Metallizzato 106-E-1<\/strong>, mantenendo la corretta configurazione interna in Nero VM 8500.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il risultato \u00e8 una 512 BB di grande eleganza visiva, con una presenza discreta ma autorevole, capace di unire il fascino drammatico della flagship Ferrari di fine anni Settanta a una sobriet\u00e0 estetica oggi particolarmente apprezzata dai collezionisti pi\u00f9 attenti.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Punti salienti<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Forte potenziale per certificazione Ferrari Classiche<\/li>\n\n\n\n<li>Uno dei 929 esemplari di Ferrari 512 BB a carburatori prodotti<\/li>\n\n\n\n<li>Consegnata nuova da Auto Becker a D\u00fcsseldorf il 29 maggio 1979<\/li>\n\n\n\n<li>Presentata oggi in Argento Metallizzato 106-E-1 over Nero VM 8500<\/li>\n\n\n\n<li>Motore matching numbers confermato<\/li>\n\n\n\n<li>Cambio matching numbers confermato<\/li>\n\n\n\n<li>Ferrari Car Expertise redatta nel maggio 2026 da Emiliano Torkar<\/li>\n\n\n\n<li>Parti numerate della scocca e componenti carrozzeria corrispondenti confermati<\/li>\n\n\n\n<li>Integrit\u00e0 strutturale della vettura verificata<\/li>\n\n\n\n<li>Interno originale di primo equipaggiamento conservato<\/li>\n\n\n\n<li>Volante originale di primo equipaggiamento conservato<\/li>\n\n\n\n<li>Ammortizzatori e pinze freno coerenti<\/li>\n\n\n\n<li>Storia proprietari documentata sin dall\u2019origine<\/li>\n\n\n\n<li>Cerchi originali Cromodora in magnesio<\/li>\n\n\n\n<li>Tachimetro originale a 330 km\/h<\/li>\n\n\n\n<li>Immatricolazione italiana e certificazione ASI<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"985\" height=\"819\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4395\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-1.jpg 985w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-1-300x249.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy26-1-768x639.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 985px) 100vw, 985px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ferrari Car Expertise di Emiliano Torkar \u2014 Maggio 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno degli elementi pi\u00f9 importanti del dossier di questa vettura \u00e8 la <strong>Ferrari Car Expertise redatta nel maggio 2026 da Emiliano Torkar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ispezione conferma l\u2019autenticit\u00e0 e l\u2019integrit\u00e0 dell\u2019esemplare, includendo il riscontro del <strong>motore matching numbers<\/strong>, del <strong>cambio matching numbers<\/strong> e delle parti numerate della scocca. L\u2019expertise conferma inoltre la coerenza di componenti tecnici rilevanti, tra cui ammortizzatori e pinze freno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un aspetto particolarmente significativo \u00e8 la conservazione dell\u2019<strong>interno originale di primo equipaggiamento<\/strong>, incluso il volante originale. Questo elemento contribuisce in modo importante al valore collezionistico della vettura, poich\u00e9 preserva l\u2019atmosfera autentica di una Ferrari Berlinetta Boxer di fine anni Settanta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie al gruppo motopropulsore matching numbers, alla scocca verificata, ai componenti coerenti e all\u2019interno originale conservato, questa Ferrari 512 BB rappresenta una candidata estremamente credibile per la <strong>certificazione Ferrari Classiche<\/strong>, richiedendo soltanto limitati affinamenti per completare il percorso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"4389\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy46-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4389\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy46-768x1025.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy46-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy46.jpg 832w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"4394\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy51-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4394\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy51-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy51-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy51.jpg 831w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Provenienza documentata e storia eccezionale<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La storia di questa Ferrari 512 BB \u00e8 affascinante e insolitamente ben documentata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il primo proprietario fu il Sig. Geier di R\u00fcsselsheim, che conserv\u00f2 la vettura per circa due anni. Nel 1981, la Ferrari venne acquistata dal Sig. Braun, noto appassionato Ferrari residente nei pressi di Francoforte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante questo periodo, la vettura fu convertita dalla leggendaria Koenig Specials di Monaco di Baviera, ricevendo aggiornamenti estetici e prestazionali tipici dell\u2019epoca. In quegli anni Koenig rappresentava una delle interpretazioni pi\u00f9 estreme, tecniche e riconoscibili del tuning ad alte prestazioni su base Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conversione Koenig comprendeva modifiche specifiche alla carrozzeria, interventi meccanici ad alte prestazioni, miglioramenti alla stabilit\u00e0 alle alte velocit\u00e0 e una preparazione coerente con il periodo, ma sempre reversibile, dimostrabile dallo stato della vettura oggi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nei primi anni Novanta, un successivo proprietario commission\u00f2 un restauro completo per riportare la vettura a una configurazione estetica conforme all\u2019aspetto originale Ferrari. Il lavoro fu affidato a specialisti tedeschi di alto livello, tra cui <strong>Modena Motorsport di Langenfeld<\/strong> per carrozzeria e finiture estetiche, e <strong>Die Sportwagen Spezialisten \/ Hochst Ferrari<\/strong> per il rifacimento di motore, cambio e telaio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le fatture presenti nel dossier documentano investimenti significativi, superiori a <strong>DM 35.000<\/strong> per il restauro meccanico e a <strong>DM 40.000<\/strong> per il restauro estetico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Propriet\u00e0 tedesca di lungo periodo e manutenzione specialistica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal 2011 fino alla fine del 2024, questa Ferrari 512 BB \u00e8 rimasta nelle mani dell\u2019ultimo proprietario tedesco, che l\u2019ha mantenuta con particolare cura e attenzione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante questa propriet\u00e0, la Berlinetta Boxer ha beneficiato di ulteriori interventi sul motore, manutenzione specialistica eseguita da Formula GT, prova al banco con potenza rilevata superiore a 370 cavalli e oltre <strong>20.000 euro<\/strong> di manutenzione documentata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 recentemente, la vettura ha ricevuto ulteriori lavori specialistici, tra cui:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-7387b849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"824\" height=\"597\" src=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4377\" srcset=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34.jpg 824w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34-300x217.jpg 300w, https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/07\/1979-Ferrari-512-BB-Carburatori-Giro-Classico-for-sale-Vicenza-Italy34-768x556.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 824px) 100vw, 824px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>revisione completa dell\u2019impianto frenante<\/li>\n\n\n\n<li>revisione completa delle sospensioni Koni<\/li>\n\n\n\n<li>restauro dei cerchi originali Cromodora in magnesio<\/li>\n\n\n\n<li>nuovi pneumatici Michelin XWX<\/li>\n\n\n\n<li>ripristino della selleria originale<\/li>\n\n\n\n<li>installazione di nuova moquette nera in lana<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il risultato \u00e8 una Ferrari 512 BB che si presenta con notevole integrit\u00e0 meccanica, forte credibilit\u00e0 documentale e una raffinatezza estetica pienamente coerente con il livello del modello.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una Berlinetta Boxer corretta, documentata e collezionabile<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa <strong>Ferrari 512 BB Carburatori del 1979<\/strong> riunisce le qualit\u00e0 pi\u00f9 ricercate dai collezionisti Ferrari: rarit\u00e0, provenienza, autenticit\u00e0, matching numbers, integrit\u00e0 strutturale verificata e interni originali conservati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La finitura <strong>Argento Metallizzato over Nero<\/strong> conferisce alla vettura una presenza particolarmente elegante e senza tempo. Il colore valorizza il profilo a cuneo firmato Pininfarina, mentre l\u2019abitacolo in pelle nera conserva il carattere autentico e coinvolgente delle grandi Ferrari stradali degli anni Settanta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non si tratta semplicemente di una 512 BB esteticamente affascinante. \u00c8 un esemplare documentato, ispezionato e tecnicamente credibile, con motore e cambio matching numbers, Ferrari Car Expertise del maggio 2026, interno originale e un forte potenziale per la certificazione Ferrari Classiche.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una Ferrari analogica dell\u2019epoca d\u2019oro di Maranello<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ferrari 512 BB Carburatori rimane una delle grandi supercar analogiche di Maranello: drammatica, potente, meccanica e profondamente Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rappresenta l\u2019ultimo capitolo a carburatori della prima generazione di Ferrari stradali a dodici cilindri con motore centrale, combinando prestazioni da flat-12, design Pininfarina e coinvolgimento meccanico in una forma che poche Ferrari classiche riescono ancora oggi a offrire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la sua storia documentata, il gruppo motore-cambio matching numbers, l\u2019expertise Ferrari Car Expertise del maggio 2026, l\u2019interno originale conservato e il forte potenziale Ferrari Classiche, questo esemplare si distingue come una seria opportunit\u00e0 per il collezionista pi\u00f9 esigente.glio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Prezzo su richiesta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>12 mesi di garanzia valida in tutta l\u2019Unione Europea inclusi. Estensione a 24 o 36 mesi disponibile previo accordo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ulteriori informazioni su questa Ferrari 512 BB Carburatori in vendita a Vicenza, incluse fotografie dettagliate, documentazione completa, modalit\u00e0 di spedizione nazionale o per fissare un appuntamento per visionarla, vi preghiamo di contattarci direttamente. Perch\u00e9 in fin dei conti, queste auto non ci appartengono mai veramente, le preserviamo semplicemente per la prossima generazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Garanzia europea \u2192<\/strong><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/garanzia-europea-auto-classiche\/\">https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/garanzia-europea-auto-classiche\/<\/a>                                   <strong>Export e spedizioni internazionali \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/export-auto-classiche-dall-italia\/\">https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/export-auto-classiche-dall-italia\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seguici su Instagram<\/strong>: @giro.classico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Puoi trovare una guida all\u2019acquisto nel nostro post<\/strong>: <a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/512-bb\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/512-bb\/\">Ferrari 512 BB: storia, caratteristiche e differenze con la 512 BBi.<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":4374,"template":"","vehicles-status":[9],"class_list":["post-191","vehicle","type-vehicle","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehicles-status-auto-da-collezione-disponibili"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ferrari 512 BB Carburatori 1979 in vendita | Giro Classico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrari 512 BB Carburatori del 1979 in vendita. 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