{"id":1505,"date":"2021-07-06T15:56:00","date_gmt":"2021-07-06T13:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/?post_type=vehicle&#038;p=1505"},"modified":"2026-08-21T18:19:31","modified_gmt":"2026-08-21T16:19:31","slug":"1961-porsche-356-roadster-1600","status":"publish","type":"vehicle","link":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1961-porsche-356-roadster-1600\/","title":{"rendered":"Porsche 356 Roadster 1600 1961 \u2013 Vettura Venduta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Porsche 356 Roadster 1600 del 1961<\/strong> rappresenta una delle configurazioni aperte pi\u00f9 affascinanti della famiglia 356 e uno dei modi pi\u00f9 puri di vivere una Porsche classica raffreddata ad aria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 essenziale e sportiva rispetto alla Cabriolet tradizionale, la Roadster nacque seguendo la filosofia resa celebre dalle precedenti Speedster: carrozzeria aperta, peso contenuto, abitacolo semplice e un rapporto estremamente diretto tra automobile e guidatore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo specifico esemplare del <strong>1961<\/strong> \u00e8 stato precedentemente trattato e venduto da Giro Classico ed \u00e8 oggi conservato nel nostro archivio delle Porsche storiche e da collezione gi\u00e0 vendute.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Porsche 356 Roadster 1600 del 1961<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Porsche 356 rappresenta il modello che pose le fondamenta dell&#8217;identit\u00e0 sportiva Porsche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formula tecnica era apparentemente semplice:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>motore boxer quattro cilindri<\/li>\n\n\n\n<li>raffreddamento ad aria<\/li>\n\n\n\n<li>motore posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>trazione posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>peso contenuto<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria aerodinamica<\/li>\n\n\n\n<li>dimensioni compatte<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella configurazione Roadster, questa filosofia diventava ancora pi\u00f9 essenziale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vettura offriva un&#8217;esperienza di guida aperta, leggera e fortemente analogica, caratteristiche che continuano oggi a renderla particolarmente desiderabile tra i collezionisti Porsche.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dalla Porsche 356 Speedster alla Roadster<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Roadster pu\u00f2 essere considerata l&#8217;evoluzione del concetto introdotto dalla celebre Porsche 356 Speedster.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Speedster era nata con una filosofia molto precisa: offrire una Porsche pi\u00f9 semplice, leggera e orientata alla guida sportiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Roadster mantenne molti di questi elementi, introducendo per\u00f2 una maggiore attenzione alla fruibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rispetto alla Speedster, la Roadster offre generalmente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>parabrezza pi\u00f9 alto<\/li>\n\n\n\n<li>capote pi\u00f9 pratica<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore protezione dagli elementi<\/li>\n\n\n\n<li>abitacolo leggermente pi\u00f9 confortevole<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore versatilit\u00e0 nei lunghi viaggi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Senza perdere per\u00f2 il carattere sportivo che distingue le versioni aperte pi\u00f9 essenziali della Porsche 356.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Porsche 356 B Roadster<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 1961 la famiglia Porsche 356 si trovava nella fase <strong>356 B<\/strong>, una delle evoluzioni pi\u00f9 importanti del modello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 356 B introdusse numerosi affinamenti rispetto alle precedenti 356 A, mantenendo per\u00f2 l&#8217;architettura fondamentale che aveva reso Porsche famosa:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>boxer posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>raffreddamento ad aria<\/li>\n\n\n\n<li>trazione posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria compatta<\/li>\n\n\n\n<li>grande attenzione al peso<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Roadster appartiene quindi a una fase nella quale la 356 era ormai una sportiva matura e riconosciuta a livello internazionale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il boxer Porsche 1600<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il cuore della vettura \u00e8 il classico <strong>motore boxer quattro cilindri da 1,6 litri<\/strong>, una delle configurazioni pi\u00f9 rappresentative della Porsche 356.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;architettura boxer consentiva di mantenere basso il baricentro e contribuiva al caratteristico comportamento dinamico del modello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il propulsore offre:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dimensioni compatte<\/li>\n\n\n\n<li>peso relativamente contenuto<\/li>\n\n\n\n<li>raffreddamento ad aria<\/li>\n\n\n\n<li>risposta meccanica diretta<\/li>\n\n\n\n<li>sound caratteristico<\/li>\n\n\n\n<li>grande semplicit\u00e0 rispetto alle sportive moderne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pi\u00f9 che la potenza assoluta, \u00e8 il rapporto tra motore, peso e telaio a definire l&#8217;esperienza della Porsche 356.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una sportiva costruita intorno alla leggerezza<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una Porsche 356 Roadster non deve essere valutata secondo i parametri delle moderne sportive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il fascino nasce da una filosofia differente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>peso contenuto<\/li>\n\n\n\n<li>dimensioni compatte<\/li>\n\n\n\n<li>sterzo comunicativo<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>risposta immediata<\/li>\n\n\n\n<li>poca separazione tra conducente e meccanica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su una strada tortuosa, questa combinazione consente di apprezzare la velocit\u00e0 senza la necessit\u00e0 di prestazioni estreme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 proprio questo carattere a rendere la 356 una delle Porsche classiche pi\u00f9 gratificanti da utilizzare.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Roadster o Cabriolet?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">All&#8217;interno della gamma Porsche 356, Roadster e Cabriolet rappresentano due interpretazioni differenti della guida aperta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Roadster<\/strong> privilegia:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>semplicit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>leggerezza<\/li>\n\n\n\n<li>carattere sportivo<\/li>\n\n\n\n<li>impostazione pi\u00f9 essenziale<\/li>\n\n\n\n<li>rapporto diretto con la strada<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Cabriolet<\/strong> privilegia invece:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>maggiore comfort<\/li>\n\n\n\n<li>finiture pi\u00f9 ricche<\/li>\n\n\n\n<li>capote pi\u00f9 strutturata<\/li>\n\n\n\n<li>utilizzo turistico<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore protezione<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa distinzione \u00e8 particolarmente importante perch\u00e9 rende la Roadster una delle configurazioni pi\u00f9 orientate alla guida dell&#8217;intera famiglia 356.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Porsche 356 e competizioni storiche<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Porsche 356 costru\u00ec una parte importante della propria reputazione attraverso il motorsport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La leggerezza, l&#8217;affidabilit\u00e0 e l&#8217;efficienza del progetto consentirono alle 356 di partecipare con successo a numerose competizioni internazionali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La famiglia 356 \u00e8 strettamente associata a eventi come:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mille Miglia<\/li>\n\n\n\n<li>Targa Florio<\/li>\n\n\n\n<li>Le Mans<\/li>\n\n\n\n<li>rally internazionali<\/li>\n\n\n\n<li>competizioni di durata<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oggi questo patrimonio sportivo contribuisce significativamente all&#8217;interesse collezionistico del modello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la partecipazione alle moderne manifestazioni storiche, l&#8217;eleggibilit\u00e0 deve naturalmente essere verificata sul singolo esemplare in base ad anno, versione, telaio e documentazione.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 la Porsche 356 Roadster \u00e8 cos\u00ec collezionabile<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le versioni aperte della Porsche 356 sono tra le pi\u00f9 ricercate della famiglia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Roadster offre una combinazione particolarmente interessante di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>produzione pi\u00f9 limitata rispetto alla Coup\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria aperta<\/li>\n\n\n\n<li>legame concettuale con la Speedster<\/li>\n\n\n\n<li>motore boxer raffreddato ad aria<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>peso contenuto<\/li>\n\n\n\n<li>design iconico<\/li>\n\n\n\n<li>elevata utilizzabilit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>forte interesse internazionale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli esemplari con corretta configurazione, buona provenienza e documentazione completa possono essere particolarmente desiderabili.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Matching numbers e originalit\u00e0<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su una Porsche 356, l&#8217;originalit\u00e0 pu\u00f2 avere un impatto importante sul valore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prima dell&#8217;acquisto \u00e8 consigliabile verificare:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>numero di telaio<\/li>\n\n\n\n<li>numero motore<\/li>\n\n\n\n<li>numero cambio<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche Certificate o documentazione equivalente<\/li>\n\n\n\n<li>colore originale<\/li>\n\n\n\n<li>configurazione degli interni<\/li>\n\n\n\n<li>pannelli numerati<\/li>\n\n\n\n<li>componenti corretti per anno e modello<\/li>\n\n\n\n<li>eventuali sostituzioni storiche<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non tutte le 356 devono necessariamente essere completamente originali per risultare interessanti, ma ogni modifica dovrebbe essere chiaramente documentata.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cosa controllare prima di acquistare una Porsche 356 Roadster<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La verifica della carrozzeria \u00e8 particolarmente importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prima dell&#8217;acquisto \u00e8 consigliabile controllare:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>fondi<\/li>\n\n\n\n<li>longheroni<\/li>\n\n\n\n<li>sottoporta<\/li>\n\n\n\n<li>punti di sollevamento<\/li>\n\n\n\n<li>attacchi delle sospensioni<\/li>\n\n\n\n<li>zona batteria<\/li>\n\n\n\n<li>passaruota<\/li>\n\n\n\n<li>struttura della carrozzeria<\/li>\n\n\n\n<li>precedenti riparazioni<\/li>\n\n\n\n<li>qualit\u00e0 delle saldature<\/li>\n\n\n\n<li>allineamento dei pannelli<\/li>\n\n\n\n<li>motore<\/li>\n\n\n\n<li>cambio<\/li>\n\n\n\n<li>freni<\/li>\n\n\n\n<li>sterzo<\/li>\n\n\n\n<li>sospensioni<\/li>\n\n\n\n<li>impianto elettrico<\/li>\n\n\n\n<li>capote<\/li>\n\n\n\n<li>interni<\/li>\n\n\n\n<li>documentazione<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La corrosione pu\u00f2 essere uno dei principali problemi sulle Porsche 356 e un restauro estetico non sempre garantisce la correttezza della struttura sottostante.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quanto conta il restauro?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su una 356 Roadster, la qualit\u00e0 del restauro pu\u00f2 fare una differenza enorme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un intervento corretto dovrebbe preservare il pi\u00f9 possibile:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>geometrie originali<\/li>\n\n\n\n<li>pannelli corretti<\/li>\n\n\n\n<li>dettagli della carrozzeria<\/li>\n\n\n\n<li>componenti meccanici appropriati<\/li>\n\n\n\n<li>configurazione cromatica<\/li>\n\n\n\n<li>finiture dell&#8217;abitacolo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Particolarmente utile \u00e8 la presenza di una documentazione fotografica completa dei lavori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un restauro ben documentato permette infatti di comprendere cosa \u00e8 stato conservato, cosa \u00e8 stato riparato e quali componenti sono stati eventualmente sostituiti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Questa Porsche 356 Roadster del 1961 \u00e8 stata venduta<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa specifica <strong>Porsche 356 Roadster 1600 del 1961 non \u00e8 pi\u00f9 disponibile<\/strong> ed \u00e8 oggi presentata sul sito Giro Classico come parte del nostro archivio delle vetture precedentemente trattate e vendute.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mantenere online questa pagina permette ai collezionisti di conoscere la nostra esperienza diretta con le Porsche 356 e offre un riferimento utile a chi sta valutando l&#8217;acquisto di una Roadster, Speedster o Cabriolet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se stai cercando una <strong>Porsche 356 Roadster<\/strong>, Giro Classico pu\u00f2 assisterti attraverso il mercato pubblico e la propria rete internazionale privata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I nostri servizi comprendono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ricerca di Porsche 356 Roadster<\/li>\n\n\n\n<li>sourcing di Porsche 356<\/li>\n\n\n\n<li>ricerca di vetture non pubblicamente offerte<\/li>\n\n\n\n<li>verifica matching numbers<\/li>\n\n\n\n<li>analisi della provenienza<\/li>\n\n\n\n<li>verifica della documentazione Porsche<\/li>\n\n\n\n<li>consulenza pre-acquisto<\/li>\n\n\n\n<li>controllo della carrozzeria<\/li>\n\n\n\n<li>valutazione del restauro<\/li>\n\n\n\n<li>private brokerage<\/li>\n\n\n\n<li>assistenza per eventi storici<\/li>\n\n\n\n<li>trasporto internazionale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cerchi una Porsche 356 Cabriolet attualmente disponibile?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In questo caso abbiamo un internal link estremamente coerente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Giro Classico propone attualmente una <strong>Porsche 356 SC Cabriolet del 1965<\/strong>, appartenente alla stessa famiglia 356 e quindi molto pi\u00f9 vicina alla Roadster del 1961 rispetto a qualsiasi altra vettura presente nell&#8217;inventario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 356 SC Cabriolet rappresenta la fase finale e pi\u00f9 evoluta della produzione Porsche 356.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Condivide con la Roadster numerosi elementi fondamentali:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Porsche 356<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria aperta<\/li>\n\n\n\n<li>motore boxer quattro cilindri<\/li>\n\n\n\n<li>raffreddamento ad aria<\/li>\n\n\n\n<li>motore posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>trazione posteriore<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>guida analogica<\/li>\n\n\n\n<li>forte interesse collezionistico<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/porsche-356-sc-cabriolet\/\"><strong>Scopri la Porsche 356 SC Cabriolet del 1965 attualmente disponibile presso Giro Classico<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La Porsche 356 SC Cabriolet disponibile<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>356 SC Cabriolet<\/strong> rappresenta una delle versioni pi\u00f9 evolute della 356.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tra gli elementi che caratterizzano la configurazione SC troviamo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>motore boxer quattro cilindri da 1,6 litri<\/li>\n\n\n\n<li>circa 95 CV<\/li>\n\n\n\n<li>quattro freni a disco<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria Cabriolet<\/li>\n\n\n\n<li>raffreddamento ad aria<\/li>\n\n\n\n<li>trazione posteriore<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;esemplare Giro Classico \u00e8 stato sottoposto a un importante restauro documentato e rappresenta oggi la <strong>Porsche 356 aperta pi\u00f9 vicina alla Roadster del 1961 tra le vetture realmente disponibili<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per chi arriva su questa pagina con un intento di acquisto, deve quindi essere la CTA commerciale principale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Porsche 356 Roadster o 356 SC Cabriolet?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le due vetture appartengono alla stessa famiglia ma hanno personalit\u00e0 differenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Porsche 356 Roadster 1600<\/strong> offre:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>filosofia pi\u00f9 essenziale<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore vicinanza concettuale alla Speedster<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria pi\u00f9 minimalista<\/li>\n\n\n\n<li>grande semplicit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>carattere sportivo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Porsche 356 SC Cabriolet<\/strong> offre:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>maggiore comfort<\/li>\n\n\n\n<li>motore SC pi\u00f9 potente<\/li>\n\n\n\n<li>quattro freni a disco<\/li>\n\n\n\n<li>evoluzione tecnica pi\u00f9 matura<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore facilit\u00e0 di utilizzo<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria Cabriolet pi\u00f9 raffinata<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entrambe rappresentano per\u00f2 due delle configurazioni aperte pi\u00f9 interessanti dell&#8217;intera storia Porsche 356.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cerchi anche una Porsche 356 pi\u00f9 precoce?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per il collezionista interessato alle prime fasi della storia Porsche, Giro Classico propone inoltre una <strong>Porsche 356 Pre-A del 1955<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa vettura appartiene a un momento molto precedente rispetto alla Roadster del 1961 e rappresenta una delle interpretazioni pi\u00f9 pure della prima Porsche sportiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1955-porsche-356-pre-a-1500-speedster\/\"><strong>Scopri la Porsche 356 Pre-A del 1955 attualmente disponibile presso Giro Classico<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In questo modo il visitatore pu\u00f2 confrontare tre momenti fondamentali della storia delle 356 aperte:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>356 Pre-A degli anni Cinquanta<\/li>\n\n\n\n<li>356 Roadster 1600 del 1961<\/li>\n\n\n\n<li>356 SC Cabriolet del 1965<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cerchi specificamente un&#8217;altra Porsche 356 Roadster?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Porsche 356 Roadster migliori vengono spesso trattate privatamente e possono rimanere fuori dal mercato pubblico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Giro Classico pu\u00f2 assistere nella ricerca di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Porsche 356 B Roadster<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche 356 Roadster 1600<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche 356 Speedster<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche 356 Cabriolet<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche 356 A<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche 356 B<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche 356 C<\/li>\n\n\n\n<li>Porsche 356 SC<\/li>\n\n\n\n<li>altre Porsche air-cooled storiche<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/consulenza-per-auto-da-collezione\/\"><strong>Scopri il servizio di consulenza e ricerca auto da collezione di Giro Classico<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ulteriori informazioni sulla ricerca di una Porsche 356 Roadster in Italia o in Europa, sulla <strong>Porsche 356 SC Cabriolet attualmente disponibile<\/strong>, sulla Porsche 356 Pre-A, sulla verifica di matching numbers, provenienza e documentazione o sull&#8217;organizzazione di un&#8217;ispezione pre-acquisto e del trasporto internazionale, vi preghiamo di contattarci direttamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perch\u00e9 in fin dei conti, queste auto non ci appartengono mai veramente, le preserviamo semplicemente per la prossima generazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seguici su Instagram<\/strong>: @giro.classico<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1511,"template":"","vehicles-status":[10],"class_list":["post-1505","vehicle","type-vehicle","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehicles-status-auto-vendute"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Porsche 356 Roadster 1600 1961 Venduta | Giro Classico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Scopri questa Porsche 356 Roadster 1600 del 1961 gi\u00e0 venduta, iconica Porsche air-cooled aperta. 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