{"id":1239,"date":"2022-07-02T16:04:00","date_gmt":"2022-07-02T14:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/?post_type=vehicle&#038;p=1239"},"modified":"2026-08-21T18:14:53","modified_gmt":"2026-08-21T16:14:53","slug":"1934-fiat-508s-berlinetta-mm-aerodinamica","status":"publish","type":"vehicle","link":"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1934-fiat-508s-berlinetta-mm-aerodinamica\/","title":{"rendered":"Fiat 508S Berlinetta MM Aerodinamica 1934 \u2013 Vettura Venduta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Fiat 508S Berlinetta MM Aerodinamica del 1934<\/strong> appartiene a uno dei capitoli pi\u00f9 affascinanti della storia sportiva Fiat e della grande stagione delle piccole vetture italiane sviluppate per le competizioni su strada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nata nell&#8217;universo della <strong>Fiat 508 Balilla Sport<\/strong>, la 508S rappresentava la variante pi\u00f9 orientata alle prestazioni della popolare Balilla. Le versioni sportive e le successive interpretazioni aerodinamiche dimostrarono come una meccanica di piccola cilindrata potesse diventare estremamente efficace grazie a peso contenuto, semplicit\u00e0 e attenta ricerca aerodinamica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo specifico esemplare \u00e8 stato precedentemente trattato da Giro Classico ed \u00e8 oggi conservato nel nostro archivio delle vetture storiche gi\u00e0 vendute.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fiat 508S: dalla Balilla alla competizione<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Fiat 508 Balilla venne introdotta nei primi anni Trenta come automobile compatta destinata a rendere la mobilit\u00e0 pi\u00f9 accessibile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>508S Sport<\/strong> trasform\u00f2 per\u00f2 quel progetto in qualcosa di molto diverso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le versioni sportive furono sviluppate con particolare attenzione a:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>riduzione del peso<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore potenza specifica<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>migliore comportamento dinamico<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzerie pi\u00f9 aerodinamiche<\/li>\n\n\n\n<li>utilizzo nelle competizioni<\/li>\n\n\n\n<li>affidabilit\u00e0 sulle lunghe distanze<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 508S divenne cos\u00ec una delle piccole sportive italiane pi\u00f9 significative della propria epoca.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una piccola sportiva nata nell&#8217;epoca della Mille Miglia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli anni Trenta le competizioni su strada rappresentavano uno dei principali laboratori per lo sviluppo dell&#8217;automobile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Mille Miglia<\/strong> era particolarmente importante perch\u00e9 imponeva alle vetture di affrontare centinaia di chilometri attraverso:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>strade veloci<\/li>\n\n\n\n<li>attraversamenti cittadini<\/li>\n\n\n\n<li>percorsi di montagna<\/li>\n\n\n\n<li>fondi irregolari<\/li>\n\n\n\n<li>lunghissime distanze<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In questo contesto, una vettura leggera e di piccola cilindrata poteva risultare estremamente efficace.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Fiat 508S appartiene pienamente a questa filosofia: non puntare soltanto sulla potenza, ma sull&#8217;equilibrio complessivo tra <strong>peso, aerodinamica, affidabilit\u00e0 e maneggevolezza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il valore dell&#8217;aerodinamica<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La denominazione <strong>Berlinetta Aerodinamica<\/strong> racconta uno degli aspetti pi\u00f9 interessanti di queste speciali Fiat sportive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli anni Trenta l&#8217;aerodinamica inizi\u00f2 ad assumere un ruolo sempre pi\u00f9 importante nella progettazione delle vetture da competizione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una carrozzeria pi\u00f9 efficiente permetteva di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>aumentare la velocit\u00e0 massima<\/li>\n\n\n\n<li>ridurre la resistenza all&#8217;aria<\/li>\n\n\n\n<li>ottenere migliori prestazioni senza aumentare drasticamente la cilindrata<\/li>\n\n\n\n<li>diminuire i consumi<\/li>\n\n\n\n<li>migliorare l&#8217;efficienza sulle lunghe distanze<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa filosofia sarebbe diventata sempre pi\u00f9 importante nelle successive berlinette sportive italiane.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una delle origini della piccola Gran Turismo italiana<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 508S Berlinetta Aerodinamica \u00e8 particolarmente interessante anche perch\u00e9 anticipa un concetto che diventer\u00e0 centrale nell&#8217;automobilismo italiano del dopoguerra: la <strong>piccola gran turismo ad alte prestazioni<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formula era semplice ma estremamente efficace:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>meccanica compatta<\/li>\n\n\n\n<li>peso ridotto<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria chiusa<\/li>\n\n\n\n<li>buona aerodinamica<\/li>\n\n\n\n<li>motore brillante<\/li>\n\n\n\n<li>possibilit\u00e0 di affrontare lunghi percorsi<\/li>\n\n\n\n<li>vocazione sportiva<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 una filosofia che ritroveremo successivamente in numerose Fiat sportive, Cisitalia, Abarth e nelle piccole GT italiane degli anni Cinquanta e Sessanta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La Fiat 508S e la Mille Miglia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La famiglia <strong>Fiat 508 Balilla Sport<\/strong> ha un legame storico molto importante con la Mille Miglia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Fiat di piccola cilindrata potevano competere nelle proprie classi sfruttando leggerezza, semplicit\u00e0 e affidabilit\u00e0, rendendo il modello particolarmente rappresentativo dell&#8217;automobilismo sportivo italiano degli anni Trenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oggi le 508 sportive appartengono inoltre all&#8217;universo delle vetture ricercate dai collezionisti interessati alla <strong>1000 Miglia storica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Giro Classico include infatti la <strong>Fiat 508 Balilla Sport<\/strong> tra i modelli rilevanti nel contesto delle vetture eleggibili alla manifestazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;effettiva ammissibilit\u00e0 deve tuttavia essere verificata sul singolo esemplare considerando:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>numero di telaio<\/li>\n\n\n\n<li>anno<\/li>\n\n\n\n<li>modello esatto<\/li>\n\n\n\n<li>configurazione<\/li>\n\n\n\n<li>documentazione storica<\/li>\n\n\n\n<li>registro ufficiale della 1000 Miglia<\/li>\n\n\n\n<li>regolamento vigente<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 la provenienza \u00e8 fondamentale<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su una vettura anteguerra rara, il valore non dipende soltanto dalle condizioni estetiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 fondamentale ricostruire con precisione:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>numero di telaio<\/li>\n\n\n\n<li>origine della carrozzeria<\/li>\n\n\n\n<li>motore<\/li>\n\n\n\n<li>evoluzione della vettura nel tempo<\/li>\n\n\n\n<li>eventuali partecipazioni sportive<\/li>\n\n\n\n<li>precedenti proprietari<\/li>\n\n\n\n<li>fotografie storiche<\/li>\n\n\n\n<li>restauri<\/li>\n\n\n\n<li>documentazione<\/li>\n\n\n\n<li>certificazioni disponibili<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su vetture da competizione degli anni Trenta \u00e8 normale incontrare modifiche effettuate nel corso della loro vita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per questo \u00e8 importante distinguere chiaramente tra:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>componenti originali<\/li>\n\n\n\n<li>modifiche storiche<\/li>\n\n\n\n<li>restauri successivi<\/li>\n\n\n\n<li>ricostruzioni<\/li>\n\n\n\n<li>componenti riprodotti<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Competizioni storiche e utilizzo moderno<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vettura come la Fiat 508S pu\u00f2 essere particolarmente interessante per chi desidera partecipare a manifestazioni dedicate alle automobili anteguerra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oltre alla 1000 Miglia, il panorama internazionale comprende numerose:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>gare di regolarit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>rally storici<\/li>\n\n\n\n<li>concours d&#8217;elegance<\/li>\n\n\n\n<li>raduni anteguerra<\/li>\n\n\n\n<li>eventi dedicati al motorsport storico<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un esempio concreto dell&#8217;utilizzo di una <strong>Fiat 508S Berlinetta Aerodinamica Giro Classico<\/strong> \u00e8 documentato al Gran Premio Nuvolari 2021, dove una vettura iscritta come <strong>Fiat 508S Berlinetta Aerodinamica<\/strong> partecip\u00f2 sotto il nome Giro Classico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 una Fiat 508S \u00e8 interessante per i collezionisti<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il fascino della 508S deriva dalla combinazione di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>storia sportiva Fiat<\/li>\n\n\n\n<li>legame con la Mille Miglia<\/li>\n\n\n\n<li>costruzione anteguerra<\/li>\n\n\n\n<li>piccola cilindrata<\/li>\n\n\n\n<li>peso contenuto<\/li>\n\n\n\n<li>rara carrozzeria sportiva<\/li>\n\n\n\n<li>importanza nello sviluppo aerodinamico<\/li>\n\n\n\n<li>eleggibilit\u00e0 potenziale per importanti eventi storici<\/li>\n\n\n\n<li>grande identit\u00e0 italiana<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In una collezione dedicata al motorsport storico italiano, la 508S rappresenta quindi un modello particolarmente significativo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cosa controllare prima di acquistare una Fiat 508S<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prima dell&#8217;acquisto di una Fiat 508S Berlinetta o di un&#8217;altra Balilla Sport \u00e8 fondamentale effettuare una verifica specialistica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gli aspetti principali comprendono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>numero di telaio<\/li>\n\n\n\n<li>corretta identificazione del modello<\/li>\n\n\n\n<li>anno di costruzione<\/li>\n\n\n\n<li>motore<\/li>\n\n\n\n<li>cambio<\/li>\n\n\n\n<li>carrozzeria<\/li>\n\n\n\n<li>provenienza della carrozzeria<\/li>\n\n\n\n<li>eventuali modifiche storiche<\/li>\n\n\n\n<li>telaio<\/li>\n\n\n\n<li>corrosione<\/li>\n\n\n\n<li>sospensioni<\/li>\n\n\n\n<li>impianto frenante<\/li>\n\n\n\n<li>sterzo<\/li>\n\n\n\n<li>impianto elettrico<\/li>\n\n\n\n<li>qualit\u00e0 del restauro<\/li>\n\n\n\n<li>documentazione fotografica<\/li>\n\n\n\n<li>provenienza<\/li>\n\n\n\n<li>eventuali partecipazioni sportive<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per una vettura destinata alla Mille Miglia \u00e8 inoltre fondamentale verificare separatamente la <strong>reale eleggibilit\u00e0 del singolo esemplare<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Questa Fiat 508S Berlinetta MM Aerodinamica \u00e8 stata venduta<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa specifica <strong>Fiat 508S Berlinetta MM Aerodinamica non \u00e8 pi\u00f9 disponibile<\/strong> ed \u00e8 oggi presentata sul sito Giro Classico come parte del nostro archivio delle vetture storiche precedentemente trattate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mantenere online questa pagina permette di documentare la nostra esperienza con vetture anteguerra, automobili legate alla Mille Miglia e rare sportive italiane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se stai cercando un&#8217;altra <strong>Fiat 508S Balilla Sport<\/strong>, una Berlinetta Aerodinamica o un&#8217;altra vettura anteguerra idonea ai principali eventi storici, Giro Classico pu\u00f2 effettuare una ricerca mirata attraverso il mercato internazionale e la propria rete privata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I nostri servizi comprendono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ricerca di Fiat 508S<\/li>\n\n\n\n<li>sourcing di vetture Mille Miglia<\/li>\n\n\n\n<li>ricerca di automobili anteguerra<\/li>\n\n\n\n<li>analisi della provenienza<\/li>\n\n\n\n<li>verifica della documentazione storica<\/li>\n\n\n\n<li>ricerca d&#8217;archivio<\/li>\n\n\n\n<li>controllo dell&#8217;autenticit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>consulenza pre-acquisto<\/li>\n\n\n\n<li>ispezioni specialistiche<\/li>\n\n\n\n<li>private brokerage<\/li>\n\n\n\n<li>assistenza per eventi storici<\/li>\n\n\n\n<li>trasporto internazionale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cerchi una vettura Mille Miglia attualmente disponibile?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In questo caso abbiamo un collegamento particolarmente interessante nell&#8217;inventario attuale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Giro Classico propone una <strong>Porsche 356 Pre-A del 1955<\/strong>, una sportiva appartenente a un periodo successivo rispetto alla Fiat 508S, ma estremamente coerente con chi cerca una vettura storica da utilizzare nel mondo della <strong>1000 Miglia e dei grandi eventi internazionali<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Porsche 356 \u00e8 inoltre esplicitamente compresa tra le famiglie di modelli rilevanti nel registro delle vetture Mille Miglia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Porsche 356 Pre-A del 1955<\/strong> risulta attualmente disponibile nell&#8217;inventario Giro Classico a <strong>\u20ac178.000<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pur essendo vetture molto diverse, Fiat e Porsche possono interessare lo stesso tipo di collezionista perch\u00e9 condividono:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>forte rilevanza storica<\/li>\n\n\n\n<li>costruzione relativamente leggera<\/li>\n\n\n\n<li>piccola cilindrata rispetto alle grandi GT<\/li>\n\n\n\n<li>cambio manuale<\/li>\n\n\n\n<li>guida analogica<\/li>\n\n\n\n<li>vocazione agli eventi storici<\/li>\n\n\n\n<li>interesse internazionale<\/li>\n\n\n\n<li>legame con la Mille Miglia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/veicolo\/1955-porsche-356-pre-a-1500-speedster\/\"><strong>Scopri la Porsche 356 Pre-A del 1955 attualmente disponibile presso Giro Classico<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fiat 508S o Porsche 356 Pre-A?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le due automobili raccontano due momenti molto diversi dell&#8217;evoluzione della sportiva europea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Fiat 508S<\/strong> rappresenta:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>motorsport italiano anteguerra<\/li>\n\n\n\n<li>estrema semplicit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>peso ridotto<\/li>\n\n\n\n<li>sviluppo aerodinamico degli anni Trenta<\/li>\n\n\n\n<li>rapporto diretto con la cultura della Mille Miglia<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Porsche 356 Pre-A<\/strong> rappresenta:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>sportiva europea del dopoguerra<\/li>\n\n\n\n<li>motore boxer<\/li>\n\n\n\n<li>aerodinamica pi\u00f9 evoluta<\/li>\n\n\n\n<li>grande tradizione Porsche<\/li>\n\n\n\n<li>maggiore facilit\u00e0 di utilizzo<\/li>\n\n\n\n<li>forte presenza negli eventi storici internazionali<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entrambe permettono per\u00f2 di vivere il collezionismo in maniera attiva, attraverso eventi, regolarit\u00e0 e utilizzo su strada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cerchi specificamente un&#8217;altra Fiat 508S?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Fiat sportive anteguerra pi\u00f9 interessanti raramente compaiono in maniera continuativa sul mercato pubblico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Giro Classico pu\u00f2 assistere nella ricerca di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fiat 508S Balilla Sport<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat 508S Coppa d&#8217;Oro<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat 508S Berlinetta<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat 508S Aerodinamica<\/li>\n\n\n\n<li>vetture Fiat Mille Miglia<\/li>\n\n\n\n<li>piccole sportive italiane anteguerra<\/li>\n\n\n\n<li>altre vetture eleggibili ai principali eventi storici<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/consulenza-per-auto-da-collezione\/\"><strong>Scopri il servizio di consulenza e ricerca auto da collezione di Giro Classico<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per chi desidera approfondire il mondo della Freccia Rossa:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.giroclassico.com\/it\/mille-miglia-2026-vicenza-percorso-orari-e-le-auto-storiche-protagoniste-della-corsa-piu-bella-del-mondo\/\"><strong>Scopri la guida Giro Classico alla Mille Miglia 2026 e alle vetture storiche protagoniste<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ulteriori informazioni sulla ricerca di una Fiat 508S Berlinetta Aerodinamica in Italia o in Europa, sulla <strong>Porsche 356 Pre-A attualmente disponibile<\/strong>, sulla verifica della provenienza e dell&#8217;eleggibilit\u00e0 per la Mille Miglia, sull&#8217;organizzazione di un&#8217;ispezione pre-acquisto o del trasporto internazionale, vi preghiamo di contattarci direttamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perch\u00e9 in fin dei conti, queste auto non ci appartengono mai veramente, le preserviamo semplicemente per la prossima generazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Seguici su Instagram<\/strong>: @giro.classico<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1264,"template":"","vehicles-status":[10],"class_list":["post-1239","vehicle","type-vehicle","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","vehicles-status-auto-vendute"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fiat 508S Berlinetta MM Aerodinamica 1934 Venduta | Giro Classico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Scopri questa Fiat 508S Berlinetta MM Aerodinamica gi\u00e0 venduta, rara sportiva anteguerra legata alla Mille Miglia. 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